... before this video came out.

Thanks Sebou for da link !

Wech wech, voilà donc le cadre revenu au sous-sol, après non pas un microbillage comme j'en parlais dans mon dernier post, mais plutôt un sablage, d'où son aspect gris argent.

Du coup ça m'a bien décapé la bête, y compris le molding de la colonne de direction qui n'est plus et qui cède donc sa place aux fonderies apparentes, peut-être plus en raccord avec celles de l'arrière (même si j'avais fini par m'y faire à ce molding...)

J'ai donc maintenant une vision précise des saloperies à corriger, y compris celles auparavant planquées sous une épaisse couche d'epoxy (comme notamment les tarauds pétés dans 2 trous sous le renfort de la colonne de direction, voir photo plus bas) :

Forcément, le top reste quand même le côté gauche de la boucle arrière qui a drôlement souffert.

Je note au passage (les 2 photos précédentes) que le tambour est maintenu par une patte rapportée.

Je commence par supprimer la saloperie qui servait de pivot pour la selle et les soudures dégueulasses qui l'entourent, puis je remets autant que possible le tube en état. A cet endroit, va savoir pourquoi, je galère pour sortir un cordon propre ?! Comme si un autre métal y avait été rapporté par le passé...

(pas de photo prise après l'ablation...)

T'as vu, je m'éclate avec mes images à la con, hein ?!

Je continue avec le reste : pas mal de cordons à revoir, de trous à boucher. La plupart sont superficiels, mais les boudins dûs à un ampérage trop faible... ce n'est ni mécaniquement sain, ni esthétique !

Le petit truc cool, c'est que bien que noyé dans le mastic j'ai pu récupérer l'axe de blocage de direction. Il me manque le système de verrouillage à clé, mais au moins je peux en faire quelque chose.

Je finis aujourd'hui par cette horreur de la nature (côté tambour), et fais mon possible pour sauver l'ensemble.
Pas mécontent du résultat au final : j'ai pu renforcer la rigidité de la boucle par apport de matière, tout en lui donnant un aspect proche de son voisin de droite :

Pour une belle finition sur la face intérieure, il m'aurait fallu un gros forêt conique mais vu que je n'en ai pas... ça restera probablement comme ça (atteussion mesdames et mesdames : contrairement à ce que suggère la photo suivante, la portée autour du trou est bien plane !)

Il me reste encore du boulot sur le cadre pour la prochaine fois...