14 février 2010
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20:36
Comme dit il y a peu, le bobber se verra donc doté d'une 2aire par chaine. Hier, fabrication de 3
entretoises pour le plateau porte-roulement et mon support de repose-pieds.
J'avais déjà réalisé cette patte, mais décide néanmoins de la refaire plus longue afin que, vu de
dessus, il ne subsiste pas cet espace vide :
Comme d'hab', relevé des cotes...
... que je reporte sur ce qui reste de ma plaque acier pour la découpe :
Découpe dans l'épaisseur du plateau support de roulement (côté repose-pieds uniquement)
:
Je note à cette occasion, à ma grande surprise, que pour une fois une pièce de fonderie d'origine HD
n'est pas de qualité irréprochable 
(bulles d'air dans la fonte d'alu). Bon, cela étant, ça n'entrave en rien
son bon fonctionnement, ni son bon 'vieillissement'.
(bulles d'air dans la fonte d'alu). Bon, cela étant, ça n'entrave en rien
son bon fonctionnement, ni son bon 'vieillissement'.
Au final, l'assemblage est bien mieux fini que la version précédente (le petit "écart" visible sur la
photo ne l'est quasiment pas à l'oeil nu) :
A ce stade, j'ai donc remonté le pignon avec la clé spéciale sprockets pour BT achetée fin janvier
(forcément, il me la fallait aussi pour le démontage 
),
),
A cette occasion, le pignon déporté monté sur le Shovel à l'achat est remplacé par un type origine
(sans déport), mais comme le précédent en 24 dents :
Avec le plateau fixé (+ visserie neuve) :
Avant de placer la noix, je la désosse et nettoie chaque composant, y compris les roulements, avant de
les enduire de graisse neuve :
Ici remontée et installée (non, non, je n'ai pas oublié la clavette 
) :
) :
J'empile ensuite les disques, en alternant les lisses (ceux montés précédemment car épaisseur OK), et
les garnis qui eux sont tout beaux tout neufs :
Je finis par placer le plateau de pression, les ressorts (neufs également), et la plaque d'appui. Et
valaaaa :
Bon, faudra que je redémonte (uniquement jusqu'aux disques) lorsque je remonterai la courroie, mais
pour l'instant il me reste 2-3 bricoles à voir côté rotor.
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