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C/N Bobber 1st Place

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FB shit...

16 février 2013 6 16 /02 /février /2013 03:43

 http://i.minus.com/iWtErit8VJAko.JPG

 

Il faut parfois savoir ne pas trop s'écouter...... et succomber à une envie, une folie, un caprice.

Faire une connerie, quoi.

Sciemment ou pas. Que ce soit ou non le bon moment.
Et bien souvent à mauvais escient.

 

Je vais te passer les détails du pourquoi/comment en être arrivé là (j'ai du retard à rattraper dans ma prose...), mais toujours est-il que, même si pour un tas de raisons ce n'était vraiment pas le bon moment pour que ça arrive, il a donc fallu que je craque de nouveau sur une saloperie de vieillerie américaine. Ces vieilles mécaniques mélodieuses finiront bien par me mettre sur la paille un de ces 4 !

 

Bon, ça fait maintenant quelques paires de mois que j'ai craqué. Mais le temps de la rapatrier, elle n'a finalement intégré sa nouvelle écurie que quelques jours avant que le barbu tout rouge n'aille se brûler le cul dans chaque cheminée qu'il trouvait sur son passage.

 

Comme tu l'as peut-être remarqué, plus le cheptel s'étoffe, et plus je deviens gérontophile. Cette fois les poumons et la boite ont 70 années bien tassées (en dehors de carters neufs qui lui ont été greffés entre temps pour parer à un décès prématuré), tandis que la partie-cycle qui les héberge... n'a qu'une année de plus que le Pan sur lequel je bosse !

Tu le vois arriver le truc, là ?

Bin ouais : à force de patience, cette trouvaille va donc me permettre, en switchant les ensembles moteur-boite avec les cadres, de sortir un bobber Pan amorti dans son cadre de Duo... et un bobber Knuck rigide dans le wishbone. Coooooool isn't it ?!

 

Si je cuisine la première à la sauce daily-rider, alors que la seconde sera plus simple mais aussi plus exclusive... comme les précédentes bestioles, ces deux-là devront faire preuve d'une fiabilité générale à toute épreuve (en n'omettant quand même pas que leur grand âge les autorise à quelques facéties passagères...)

 

Une nouvelle rubrique "Pure." dédiée à ce nouveau projet est donc ouverte sur le blog, histoire que je puisse retrouver mes jouets dans les bons tiroirs le moment venu et que le bon ami Lecteur que tu es puisse s'y retrouver. Un peu casse-noix de faire le tri ici vu que je taffe sur les 2 en même temps... mais j'vais faire mon possible

 

http://i.minus.com/iUEB5zq1m760h.JPG

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Dragoo-Huntaz Cyclaz - dans [Projects] Pure.
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commentaires

Lady Braise 14/04/2013 20:55


Pas si simple...même, si cela pourrait-être séduisant.. tu connais mon goût pour la roulade en solo... et, je n'ai pas comme toi un tournvis au bout des doigts..!!encoremoins  tes inombrales
connaissances, hélas ! je me suis faite une raison en me disant que bien que  le Knuck soit le  plus beau moteur que je connaisse, .. cela restera à l'état de rêve..! faut que je puisse
rouler sans arrière pensée... c'est pour cela,  souvients-toi que j'avais pensé, fut une époque, à une Headbager avec motuer S and S Knuck...mais, pour le moment le prix m'en
dissuade..Sinon, pourle Viking de mon coeur, moi aussi j'espère qu'il va bientôt pouvoir redemarrer une des 2.. pour le moment il est à fond dans son permis "super lourd"..!.... on espère te
revoir un de ces 4... bisousss; L.Braise.

LADY BRAISE 13/04/2013 23:29


J't' désteste... le Knuck est le moteur de ma vie... !!!! BIZ. L. Braise

Dragoo-Huntaz Cyclaz 14/04/2013 17:20



Bin c'est pas compliqué : tu passes l'été sur ta tienne puis tu la vends pour racheter le Knuck une fois que je l'aurai proprement rôdé !
Tchô les Zamoureux.
DHC



Le viking 13/04/2013 12:32


salut mon ami je vois que tu est toujours aussi barre et surtout toujours aussi doue de tes mains" mais pas avec les filles et c'est pas comme ca que tu vas en trouver une". Serieusement
felicitation pour ta derniere acquisition  j'espere que tous va bien pour toi  a+++ 

Dragoo-Huntaz Cyclaz 14/04/2013 17:18



Tu sais bien que je fais tout mon possible pour fuir les emmerdes.
Je ne vois donc pas quel intérêt je pourrais avoir à chasser la galinette ?! Si ça se trouve je risquerais d'en trouver une !!!


Et de ton côté, j'espère que tu vas faire ton possible pour me remettre en route tes fontes d'alu et d'acier, maintenant que ta maison de briques est finie !


+ sérieusement, merci pour ton passage ici.
Tiens, du coup je viens de mettre en ligne 2 belles mises à jour.

A bientôt



Geno 23/02/2013 23:36


Va falloir qu'on cause à l'occasion ! 

Dragoo-Huntaz Cyclaz 27/02/2013 04:34



Quand tu veux.
J'ai pas peur.



Geno 20/02/2013 21:49


 tu me troues l'cul toi ! 


Bon moment ou pas, ça restera toujours un bon investissement.


Eclates toi bien à te construire tes pétoires et n'oublies pas d'alimenter ici.


putain j'ai hate de voir ça !


Tu l'as trouvé où celle-ci ?


Geno. 


 


 

Dragoo-Huntaz Cyclaz 22/02/2013 02:20




Trouvée dans le même pays que le Pan-Pan, mais pas sur la même rive.
Et t'inquiètes pour la suite : quelques petites galères passées ne me donnaient plus trop le temps ni l'envie d'écrire, mais le retard est maintenant rattrapé. J'vais donc comme pour les
précédents chantiers alimenter au fil de l'eau.
Bye
DHC



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Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
S&S Carb