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1 mai 2010 6 01 /05 /mai /2010 12:50

Pour pouvoir démarrer sans loupiottes allumées, mettre en route l'éclairage et le témoin de point mort, et actionner le plein phare malgré un guidon nu, j'opte pour un switch 3-positions en version étanche (=recouvert de plastique moulé)...
http://i61.servimg.com/u/f61/11/31/39/32/img_0014.jpg

... que je loge dans la poutre centrale du cadre, et que je fais respirer en faisant dépasser la tête par le 'seat pan' inférieur
http://i61.servimg.com/u/f61/11/31/39/32/img_0015.jpg

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S&S Tech Doc

Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
S&S Carb