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28 décembre 2009 1 28 /12 /décembre /2009 02:15

***** COMPLEMENT DU 28/12/2009 ********************************

La fin de ce week-end traditionnellement familial a également été mis à profit pour retailler, en compagnie d'El Padre, la plaque d'entrainement de boite.

http://i11.servimg.com/u/f11/11/31/39/32/img_0931.jpg

Plus j'observais la version initiale, plus elle me semblait vraiment trop massive. Ainsi taillée, elle laissera donc apparaître les vis de serrage du cache 'camembert'.

***** FIN DU COMPLEMENT ***************************************


L'occupation du jour : attaquer gentiment la tringlerie embrayage + passage de vitesses... l'objectif final étant d'arriver à un tank shift, avec embrayage au pied.
Un ensemble qui devra avoir de la gueule (enfin, j'veux dire : 'qui devra être à mon goût'), s'affranchir de tout renvoi inutile, et permettre donc de libérer la poignée gauche de toute protubérance, en dehors de la poignée...

J'veux donc me faire un montage simple avec deux bielettes horizontales + 1 verticale au bout de laquelle trônera un shifter trouvé il y a quelques mois.
Pour que la partie inférieure du montage soit visuellement propre, j'vais donc faire en sorte que les 2 bielettes inférieures soient :
 - vues de profil > parallèles à la courroie primaire, comme ici (montage à blanc) :
 

 

 - vues de dessus > parallèles également au bord de la courroie :

 

Je commence donc aujourd'hui par un entrainement de boite home-made, que je commence par crobarder sur une plaque acier de 5mm (risque pas de se tordre !) :
Du fait de son épaisseur, cet entrainement :
- ne pourra que difficilement se péter
- permettra de noyer les têtes fraisées des vis qui le fixeront, et de masquer les tétons qui le bloquent également en rotation (via trous non débouchants).

 

Pas forcément évident -avec une butée de perceuse de poseur de placo- de ne pas passer au travers des 5 mm de la plaque...

 

Perçages autour du profil pour faciliter le passage et la découpe de la meuleuse :

 

 

Le résultat :

 

Montages à blanc, avec tringle devant :

 

Avec tringle derrière (probablement la solution qui sera retenue) :

 

Maintenant, au pieu !

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Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
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