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22 août 2010 7 22 /08 /août /2010 23:44

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commentaires

steph 23/08/2010 22:27



avec cette tof tu me laisse penser 2 choses


1ere: belle la tof ,de bon gout! (comme dab)


2iem: tiens! p'tit soucis sur cylindre arriere en voie de redemption (gloire a dieu)


la mistress te le rendra (di woull'ha) dixit 9 3


aller a tcho +



Dragoo-Huntaz Cyclaz 24/08/2010 00:49




En fait... t'es vraiment pas loin du compte. Outre un bon nettoyage qu'elle méritait depuis quelques temps, j'ai enfin pris le temps de mesurer les taux de compression des culasses.
Conclusion : j'ai une ENORME perte à l'avant, et une "petite méforme" à l'arrière.
Cela étant, j'attends de les prendre à chaud comme il se doit, et de faire un test plus poussé pour savoir qui, des sièges de soupapes ou des joints (culasses, boitiers de culbuteurs, embases
??...), vont devoir subir un sort.
La batterie est en charge depuis 24h, normalement ce soir une petite chauffe et je poursuis.
Quant à la One, j'attends un petit colis du Grand Jacques pour m'y coller, mais je commence à désespérer de trouver l'origine du mal...
A plus,
DHC



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Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
S&S Carb