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22 mai 2011 7 22 /05 /mai /2011 12:16

La batterie achetée cet hiver pour la Mistress n'a évidemment pas exactement les mêmes dimensions que la précédente, et peinait à rentrer dans le cache-batterie.
La re-fonte du chop est donc l'occasion de revoir la boiboite et le socle, en commençant par le passage de la durit de trop plein.
http://i21.servimg.com/u/f21/11/31/39/32/img_3110.jpg
http://i21.servimg.com/u/f21/11/31/39/32/img_3111.jpg
Vu que j'ai commencé à bosser un peu tard, je dessine les 4 pans et le couvercle, et m'arrête là pour poursuivre aujourd'hui.
http://i21.servimg.com/u/f21/11/31/39/32/img_3112.jpg

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Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
S&S Carb