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19 juillet 2009 7 19 /07 /juillet /2009 10:57

En cours de semaine, un petit montage gentillet histoire de se dégourdir les doigts et de se faire plaisir aux noeils (parfois il me suffit de pas grand-chose...).
J'avais pu récupérer 'en direct des Stazini' (sur la baie quoi...) un beau bras oscillant d'un FLH 72 puis, qq semaines + tard, un superbe ensemble tambour/axe/moyeu d'origine avec un epoxy tout neuf, provenant d'une bécane même modèle / même année.

C'est pas bô ça ??!

Je commence donc par assembler le maitre-cylindre (en espérant qu'il ne fuie pas à l'usage... on verra ça le moment venu), puis le tambour...








... avant d'installer ça sur le bras oscillant. Je substitue juste l'axe et l'entretoise externe par un ensemble neuf ramené de Daytona (je n'avais pas encore trouvé le tambour à l'époque...) :


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commentaires

Jod 27/10/2009 02:02


Salut dis moi je souhaiterai mettre un tambour hydraulique sur mon fonte (pour rester dans l'esprit mais avec un freinage plus efficace afin de metre un spool devant ) par contre
j'ai un doute vis a vis des fixations de mon moyeu et le tambour, tu n'as pas une idée ou un plan par
nazard!!!


Dragoo-Huntaz Cyclaz 28/10/2009 20:39


Hey Jody
Pour maintenir le tambour en place, tu peux probablement t'affranchir de changer de bras oscillant, en te fabriquant une patte de maintien suffisamment solide.
En revanche, pour que la roue et le tambour soient solidaires, pas le choix : il te faudra changer le moyeu (par contre, si tu conserves le même voile de jante, tu n'auras pas besoin d'acheter des
rayons).
Attention quand même, avec un simple tambour, même hydrau, pour seul frein sur une bécane... t'as intérêt d'anticiper méchamment, et de faire trèèèèès attention à la chauffe des mâchoires si
tu te tapes des cols de montagne.
Voilà, n'hésite pas à passer sur le blog et à donner des news de la tienne !
A+
DHC


michel 21/07/2009 17:42

belle pieces, très interressant les étapes pour arriver a l'ensemble final;ça fait plaisir du "home made"; continue a nous régaler!

Dragoo-Huntaz Cyclaz 21/07/2009 18:35


Yep, j'y compte bien !
Merci pour ton commentaire en tout cas, c'est toujours encourageant


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Tiens, certains frenchies seront peut-être intéressés par une traduction que je me suis cognée de la doc S&S sur le montage de bagues pour l'axe de papillon des carbus de la série Super.
Ca vous servira peut-être un jour... qui sait ?!
S&S Carb